西武拝島線
会社名	西武鉄道
路線名	拝島線
区間	小平〜拝島
営業キロ	14.3km
駅数	8駅
平均駅間距離	2.05km
所要時分	20分
表定速度	42.9km/h
軌間	1067mm
電気方式	1500V直流
線路	複線(拝島〜玉川上水)
	単線(玉川上水〜武蔵砂川)
	複線(武蔵砂川〜西武立川)
	単線(西武立川〜拝島)
保安方式	ATS
最高速度	105km/h
最大編成両数	10両

【西武拝島線ガイド】

　西武拝島線は東京都小平市の小平と東京都昭島市の拝島を結ぶ14.3�qの路線である。小平〜玉川上水間、武蔵砂川〜西武立川間が複線で、玉川上水〜武蔵砂川間、西武立川〜拝島間は単線となっている。小平で西武新宿線と接続し、直通運転を行っている。萩山では多摩湖線と接続し、一部電車が直通運転を行っている。小川では国分寺線と接続、玉川上水で多摩モノレールと連絡、拝島ではJR青梅線、JR五日市線、JR八高線と連絡している。

小平(こだいら)
萩山(はぎやま)
小川(おがわ)

　小平は2面4線で新宿方に引き上げ線がある。拝島線は1番線・3番線から発着している。同駅で折り返す電車は新宿方の引き上げ線で折り返して1番線に入線するようになっている。小平を出ると右にカーブしながら上り線は新宿線下り線と平面交差して拝島線は左にカーブして新宿線と分かれる。続いて右にカーブすると左手から国分寺からの多摩湖線の線路が合流してきてカーブを曲がり終えて萩山に着く。萩山は2面3線で1番線が多摩湖線専用、2番線が拝島線下り拝島方面と多摩湖線下り西武遊園地方面、3番線が拝島線上り小平方面、多摩湖線上り国分寺方面で使用されている。朝ラッシュ時には拝島からの拝島線電車(6両)と西武遊園地からの多摩湖線電車(4両)が同駅で併結して西武新宿へ向かうという急行がある。また、データイムは西武遊園地から多摩湖線電車が小平まで直通運転を行っている。萩山を出ると左にカーブして直進する多摩湖線と分かれる。少し走って左にカーブして国分寺線と合流して小川に着く。小川は2面4線で、1・4番線を拝島線、2・3番線を国分寺線が使用している。国分寺線との直通運転は今のところない。小川を出ると右にカーブして国分寺線と分かれる。しばらく西向きに真っすぐ走って、高架に上がり小平市と東大和市の境あたりに東大和市がある。同駅は2面2線の高架駅で、駅は市の外れにあるが、一応市の中心駅になっている。小平市、東大和市、立川市が入り組む市境を走り、立川市に入って右手に玉川上水車両基地が見えて、前方に多摩モノレールが見えると玉川上水に着く。玉川上水は2面3線で、中線は両側をホームで挟まれた格好になっている。小平方に玉川上水車両基地があるため、同駅を始終着とする電車が多数設定されている。多摩モノレールと連絡しており、立川、多摩方面へは同駅で乗り換えとなる。

東大和市(ひがしやまとし)	玉川上水(たまがわじょうすい)
玉川上水(たまがわじょうすい)	武蔵砂川(むさしすながわ)
西武立川(せいぶたちかわ)	拝島(はいじま)

　玉川上水を出ると単線になり真っすぐ西進する。単線ではあるものの複線化用地は確保されており、いつでも複線化できるようにはなっている。小平周辺は曲がりくねって線形が悪いが、小川から先は線形もよく、駅間距離も長いので各駅停車でも結構飛ばして走る。高架に上がって2面2線の武蔵砂川となる。ここから再び複線となる。次の西武立川は1面2線となっている。ここから拝島までは単線となる。立川市内にあるため西武立川と名乗っているが、JRの立川とはかなり離れており、乗り換えできると思って下車するとひどい目に遭う。西武立川を出ると左にカーブして、しばらく走り、右にカーブして、JR八高線とJRの留置線が見えてきて、米軍横田基地への引き込み線を分岐して終点の拝島に着く。拝島は1面2線の橋上駅舎を持つ立派な駅で、駅舎はJRとつながっており、連絡改札を介してJRに乗り換えることもできる。JR青梅線、JR五日市線、JR八高線と連絡をしている。