| 南海和歌山港線 |
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| 会社名 |
南海電気鉄道 |
 |
| 路線名 |
和歌山港線 |
| 区間 |
和歌山市〜和歌山港 |
| 営業キロ |
2.8km |
| 駅数 |
2駅 |
| 平均駅間距離 |
2.8km |
| 所要時分 |
4分 |
| 表定速度 |
42km/h |
| 軌間 |
1067mm |
| 電気方式 |
1500V直流電化 |
| 線路 |
単線 |
| 保安方式 |
ATS |
| 最高速度 |
|
| 最大編成両数 |
8両 |
【南海和歌山港線ガイド】
南海和歌山港線は和歌山市と和歌山港を結ぶ路線で、2002年5月までは一駅向うの水軒まで線路が延びていた。1日2往復しか電車が来ないことで有名だった和歌山港−水軒間も2002年5月10日で廃止となってしまった。
和歌山市では本線直通が4番線、和歌山港線内運転が7番線から発着している。本線直通はかつては特急サザンの乗り入れもあったが、2003年2月のダイヤ改正から急行のみの直通となっている。
和歌山市を出ると検車区に並ぶ車両を見ながら線路を収束していき、単線となって紀ノ川の河口付近沿いを行く。国道26号線の紀ノ川大橋の手前に久保町がある。同駅は和歌山市の外れのようなところにあるが、国道26号線を東に1キロほど進むと和歌山城や和歌山公園へ行ける。久保町を出て運河を渡って築地橋となる。紀ノ川の中州を行き、港湾合同庁舎がある築港町を過ぎると再び運河を渡り左にカーブして終点の和歌山港となる。和歌山港は1面2線の構造で、かつてはこの先水軒まで線路が延びていたのでスルー構造になっている。駅の西側には海が広がっており、和歌山フェリーターミナルがあり、四国徳島へのフェリーが発着している。
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| 和歌山市 |
久保町 |
築地橋 |
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| 築港町 |
和歌山港 |
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 |
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| 和歌山港 |
水軒 |
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和歌山市 |
和歌山港 |
| 特急サザン |
◎ |
◎ |
| 急 行 |
◎ |
◎ |
| 南海和歌山港線下りダイヤ 2005年11月27日改正現在 |
| 種別 |
始発駅 |
発駅 |
時刻 |
終着駅 |
時刻 |
所要時分 |
距離 |
表定速度 |
| 急行 |
難波 |
和歌山市 |
6:51 |
和歌山港 |
6:55 |
0時間04分 |
2.8km |
42km/h |
| 急行 |
難波 |
和歌山市 |
8:09 |
和歌山港 |
8:14 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 急行 |
難波 |
和歌山市 |
8:28 |
和歌山港 |
8:33 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 急行 |
難波 |
和歌山市 |
9:03 |
和歌山港 |
9:07 |
0時間04分 |
2.8km |
42km/h |
| 特急サザン |
難波 |
和歌山市 |
10:09 |
和歌山港 |
10:13 |
0時間04分 |
2.8km |
42km/h |
| 特急サザン |
難波 |
和歌山市 |
12:43 |
和歌山港 |
12:48 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 特急サザン |
難波 |
和歌山市 |
13:13 |
和歌山港 |
13:18 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 特急サザン |
難波 |
和歌山市 |
15:43 |
和歌山港 |
15:48 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 特急サザン |
難波 |
和歌山市 |
16:13 |
和歌山港 |
16:18 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 特急 |
難波 |
和歌山市 |
17:44 |
和歌山港 |
17:48 |
0時間04分 |
2.8km |
42km/h |
| 急行 |
難波 |
和歌山市 |
18:23 |
和歌山港 |
18:28 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 特急サザン |
難波 |
和歌山市 |
18:41 |
和歌山港 |
18:45 |
0時間04分 |
2.8km |
42km/h |
| 急行 |
難波 |
和歌山市 |
18:47 |
和歌山港 |
18:52 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 急行 |
難波 |
和歌山市 |
19:57 |
和歌山港 |
20:02 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 急行 |
難波 |
和歌山市 |
20:57 |
和歌山港 |
21:01 |
0時間04分 |
2.8km |
42km/h |
| 特急サザン |
難波 |
和歌山市 |
21:13 |
和歌山港 |
21:18 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 南海和歌山港線上りダイヤ 2005年11月27日改正現在 |
| 種別 |
始発駅 |
時刻 |
着駅 |
時刻 |
終着駅 |
所要時分 |
距離 |
表定速度 |
| 急行 |
和歌山港 |
5:42 |
和歌山市 |
5:47 |
難波 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 急行 |
和歌山港 |
6:38 |
和歌山市 |
6:43 |
難波 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 急行 |
和歌山港 |
7:29 |
和歌山市 |
7:34 |
難波 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 急行 |
和歌山港 |
8:03 |
和歌山市 |
8:08 |
難波 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 急行 |
和歌山港 |
8:40 |
和歌山市 |
8:45 |
難波 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 特急サザン |
和歌山港 |
10:23 |
和歌山市 |
10:28 |
難波 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 特急サザン |
和歌山港 |
13:23 |
和歌山市 |
13:28 |
難波 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 特急サザン |
和歌山港 |
15:53 |
和歌山市 |
15:58 |
難波 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 特急サザン |
和歌山港 |
16:23 |
和歌山市 |
16:28 |
難波 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 急行 |
和歌山港 |
17:31 |
和歌山市 |
17:36 |
難波 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 特急サザン |
和歌山港 |
17:53 |
和歌山市 |
17:58 |
難波 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 急行 |
和歌山港 |
18:13 |
和歌山市 |
18:18 |
難波 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 急行 |
和歌山港 |
18:34 |
和歌山市 |
18:39 |
難波 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 特急サザン |
和歌山港 |
18:53 |
和歌山市 |
18:58 |
難波 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 急行 |
和歌山港 |
19:02 |
和歌山市 |
19:07 |
難波 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 急行 |
和歌山港 |
20:34 |
和歌山市 |
20:39 |
難波 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 特急サザン |
和歌山港 |
21:28 |
和歌山市 |
21:33 |
難波 |
0時間05分 |
2.8km |
33.6km/h |
| 南海和歌山港線ダイヤ 2005年11月27日改正現在 |
| 始発列車 |
下り |
和歌山市発6時20分和歌山港行 |
| 上り |
和歌山港発5時42分なんば行急行 |
| 時間帯 |
時間帯 |
運転区間 |
下り |
上り |
| 早朝 |
和歌山市発着5時台 |
急行 |
なんば−和歌山港 |
0本 |
1本 |
| 和歌山市発着6時台 |
急行 |
なんば−和歌山港 |
1本 |
1本 |
| 和歌山市−和歌山港 |
1本 |
0本 |
| 朝ラッシュ時 |
和歌山市発着7時台 |
急行 |
なんば−和歌山港 |
1本 |
1本 |
| 和歌山市発着8時台 |
特急サザン |
なんば−和歌山港 |
0本 |
1本 |
| 急行 |
なんば−和歌山港 |
2本 |
1本 |
| 和歌山市発着9時台 |
特急 |
なんば−和歌山港 |
0本 |
1本 |
| 急行 |
なんば−和歌山港 |
1本 |
0本 |
| データイム |
和歌山市発着10時台 |
特急サザン |
なんば−和歌山港 |
1本 |
1本 |
| 和歌山市発着12時台 |
特急サザン |
なんば−和歌山港 |
1本 |
0本 |
| 和歌山市発着13時台 |
特急サザン |
なんば−和歌山港 |
0本 |
1本 |
| 特急 |
なんば−和歌山港 |
1本 |
0本 |
| 和歌山市発着16時台 |
特急 |
なんば−和歌山港 |
1本 |
1本 |
| 夕方ラッシュ時 |
和歌山市発着17時台 |
急行 |
なんば−和歌山港 |
0本 |
2本 |
| 和歌山市発着18時台 |
特急サザン |
なんば−和歌山港 |
0本 |
1本 |
| 急行 |
なんば−和歌山港 |
2本 |
1本 |
| 和歌山市発着19時台 |
急行 |
なんば−和歌山港 |
1本 |
1本 |
| 夜間ダイヤ |
和歌山市発着20時台 |
急行 |
なんば−和歌山港 |
1本 |
1本 |
| 和歌山市発着21時台 |
特急サザン |
なんば−和歌山港 |
1本 |
1本 |
| 急行 |
なんば−和歌山港 |
0本 |
1本 |
| 最終列車 |
下り |
和歌山市発20時56分和歌山港行急行 |
| 和歌山市発21時13分和歌山港行特急 |
| 上り |
和歌山港発21時30分和歌山市行 |
| 和歌山港発21時43分なんば行特急 |
| 南海和歌山港線ダイヤ 2003年5月31日改正現在 |
| 始発列車 |
下り |
和歌山市発5時44分和歌山港行 |
| 上り |
和歌山港発5時55分和歌山市行 |
| 時間帯 |
運転区間 |
下り |
上り |
| 朝ラッシュ時 |
和歌山市発着7時台 |
急行 |
なんば−和歌山港 |
1本 |
0本 |
| 普通 |
和歌山市−和歌山港 |
2本 |
2本 |
| 和歌山市発着8時台 |
特急サザン |
なんば−和歌山港 |
1本 |
0本 |
| 急行 |
なんば−和歌山港 |
2本 |
1本 |
| 普通 |
和歌山市−和歌山港 |
2本 |
2本 |
| データイム |
和歌山市発着9時台〜16時台 |
特急サザン |
なんば−和歌山港 |
3本 |
4本 |
| 急行 |
なんば−和歌山港 |
1本 |
1本 |
| 普通 |
和歌山市−和歌山港 |
8本 |
9本 |
| 夕方ラッシュ時 |
和歌山市発着17時台 |
普通 |
和歌山市−和歌山港 |
2本 |
2本 |
| 和歌山市発着18時台 |
急行 |
なんば−和歌山港 |
1本 |
0本 |
| 普通 |
和歌山市−和歌山港 |
2本 |
2本 |
| 和歌山市発着19時台 |
急行 |
なんば−和歌山港 |
0本 |
1本 |
| 普通 |
和歌山市−和歌山港 |
2本 |
1本 |
| 夜間ダイヤ |
和歌山市発着20時台 |
急行 |
なんば−和歌山港 |
2本 |
1本 |
| 普通 |
和歌山市−和歌山港 |
1本 |
2本 |
| 和歌山市発着21時台 |
急行 |
なんば−和歌山港 |
0本 |
1本 |
| 普通 |
和歌山市−和歌山港 |
1本 |
1本 |
| 和歌山市発着22時台 |
急行 |
なんば−和歌山港 |
1本 |
1本 |
| 普通 |
和歌山市−和歌山港 |
0本 |
0本 |
| 最終列車 |
下り |
和歌山市発21時14分和歌山港行普通 |
| 和歌山市発22時23分和歌山港行急行 |
| 上り |
和歌山港発21時26分和歌山市行普通 |
| 和歌山港発22時16分和歌山市行急行 |
|