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| 近鉄田原本線 |
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| 会社名 |
近畿日本鉄道 |
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| 路線名 |
田原本線 |
| 区間 |
新王寺〜西田原本 |
| 営業キロ |
10.1km |
| 駅数 |
8駅 |
| 平均駅間距離 |
1.45km |
| 所要時分 |
20分 |
| 表定速度 |
30.3km/h |
| 軌間 |
1435mm |
| 電気方式 |
1500V直流 |
| 線路 |
単線 |
| 保安方式 |
ATS |
| 最高速度 |
|
| 最大編成両数 |
3両 |
【近鉄田原本線ガイド】
近鉄田原本線は西田原本と新王寺を結ぶ10.1kmの路線だ。西田原本手前で橿原線と線路がつながっているが、基本的には近鉄の他線とは接続はしていない独立路線である。ここでは新王寺から西田原本に向けて路線を紹介していく。
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| 新王寺 |
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| 大輪田 |
佐味田川 |
池部 |
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| 箸尾 |
但馬 |
黒田 |
新王寺はJR王寺駅に隣接している。ホーム2面1線でJRとの乗り換えには一旦改札を出て、JRの橋上駅舎に上がっての乗り換えとなる。近鉄生駒線との乗り換えはさらにその向うになるので乗り換えるにはかなり歩かされる。同じ近鉄ながら別の駅になっているので、王寺周辺が高架化される時には総合駅化も考えられている。新王寺を出ると築堤を上がっていき、右にカーブしてJR大和路線をアンダークロスして南下する。左にカーブして築堤のまま進んで大輪田となる。同駅は行き違い可能な1面2線の構造で、同駅で交換を行い新王寺へ向かう。駅近辺には新興住宅地があり、少し離れたところにマイカルサティがあり、ワーナーマイカル(映画館)などもある。但し、このようなショッピングセンターへ行く人はほとんどの人がクルマを利用するので、これらは田原本線利用には結ぶ付かない。大輪田を出て西名阪自動車道の下をくぐって佐味田川となる。この辺りは河合町になるが、町とは思えないほど新興住宅が建て込んでいる。次の池部は河合町役場の最寄駅で町立体育館なども駅近くにある。広陵町に入り、田園風景が広がり行き違い可能駅の箸尾となる。箸尾を出ると真っ直ぐ東進して三宅町にある但馬を経て、田原本町に入り右カーブして黒田となる。黒田を出ると左手から橿原線が近づいてきて、最接近したところに連絡線がある。そこを過ぎると少し離れて田原本線は西田原本、橿原線は田原本と別々に駅を構えている。橿原線田原本は目と鼻の先だが、接続というより連絡という形になっている。
| 近鉄田原本線 |
2008年度乗車 |
| 駅名 |
総 数 |
定 期 |
定期外 |
| 近鉄田原本線 |
10,412 |
7,448 |
2,964 |
| 新王寺(経由) |
4,317 |
3,072 |
1,245 |
| 大輪田 |
1,495 |
1,050 |
444 |
| 佐味田川 |
1,117 |
786 |
331 |
| 池部 |
643 |
422 |
221 |
| 箸尾 |
1,179 |
915 |
264 |
| 但馬 |
510 |
406 |
105 |
| 黒田 |
401 |
295 |
105 |
| 西田原本 |
750 |
502 |
248 |
|
西田原本 |
黒田 |
但馬 |
箸尾 |
池部 |
佐味田川 |
大輪田 |
新王寺 |
| 普 通 |
◎ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
◎ |
| ※ ◎は始発、終着列車あり、○は停車、▲は一部停車。 |
| 近鉄田原本線下り朝ラッシュ時ダイヤ 2011年3月16日改正 |
| 列車種別 |
発駅 |
時刻 |
着駅 |
時刻 |
所要時分 |
距離 |
表定速度 |
| 普通 |
西田原本 |
7:10 |
新王寺 |
7:28 |
0時間18分 |
10.1km |
33.7km/h |
| 普通 |
西田原本 |
7:25 |
新王寺 |
7:43 |
0時間18分 |
10.1km |
33.7km/h |
| 普通 |
西田原本 |
7:40 |
新王寺 |
7:58 |
0時間18分 |
10.1km |
33.7km/h |
| 普通 |
西田原本 |
7:55 |
新王寺 |
8:13 |
0時間18分 |
10.1km |
33.7km/h |
| 普通 |
西田原本 |
8:10 |
新王寺 |
8:28 |
0時間18分 |
10.1km |
33.7km/h |
| 普通 |
西田原本 |
8:25 |
新王寺 |
8:43 |
0時間18分 |
10.1km |
33.7km/h |
| 普通 |
西田原本 |
8:40 |
新王寺 |
9:00 |
0時間20分 |
10.1km |
30.3km/h |
| 近鉄田原本線下りデータイムダイヤ 2011年3月16日改正 |
| 列車種別 |
発駅 |
時刻 |
着駅 |
時刻 |
所要時分 |
距離 |
表定速度 |
| 普通 |
西田原本 |
12:02 |
新王寺 |
12:23 |
0時間21分 |
10.1km |
28.9km/h |
| 普通 |
西田原本 |
12:24 |
新王寺 |
12:43 |
0時間19分 |
10.1km |
31.9km/h |
| 普通 |
西田原本 |
12:44 |
新王寺 |
13:04 |
0時間20分 |
10.1km |
30.3km/h |
| 近鉄田原本線上りデータイムダイヤ 2011年3月16日改正 |
| 列車種別 |
発駅 |
時刻 |
着駅 |
時刻 |
所要時分 |
距離 |
表定速度 |
| 普通 |
新王寺 |
12:16 |
西田原本 |
12:38 |
0時間22分 |
10.1km |
27.5km/h |
| 普通 |
新王寺 |
12:36 |
西田原本 |
12:58 |
0時間22分 |
10.1km |
27.5km/h |
| 普通 |
新王寺 |
12:57 |
西田原本 |
13:16 |
0時間19分 |
10.1km |
31.9km/h |
| 近鉄田原本線上り夕ラッシュ時ダイヤ 10年3月19日改正 |
| 列車種別 |
発駅 |
時刻 |
着駅 |
時刻 |
所要時分 |
距離 |
表定速度 |
| 普通 |
新王寺 |
18:12 |
西田原本 |
18:32 |
0時間20分 |
10.1km |
30.3km/h |
| 普通 |
新王寺 |
18:26 |
西田原本 |
18:46 |
0時間20分 |
10.1km |
30.3km/h |
| 普通 |
新王寺 |
18:41 |
西田原本 |
19:01 |
0時間20分 |
10.1km |
30.3km/h |
| 普通 |
新王寺 |
18:56 |
西田原本 |
19:16 |
0時間20分 |
10.1km |
30.3km/h |
| 普通 |
新王寺 |
19:11 |
西田原本 |
19:32 |
0時間21分 |
10.1km |
28.9km/h |
| 普通 |
新王寺 |
19:28 |
西田原本 |
19:46 |
0時間18分 |
10.1km |
33.7km/h |
| 普通 |
新王寺 |
19:41 |
西田原本 |
20:01 |
0時間20分 |
10.1km |
30.3km/h |
| 普通 |
新王寺 |
19:56 |
西田原本 |
20:16 |
0時間20分 |
10.1km |
30.3km/h |
| 近鉄田原本線平日ダイヤ 2009年3月20日改正現在 |
| 始発列車 |
下り |
西田原本発5時18分新王寺行 |
| 上り |
新王寺発5時15分西田原本行 |
| 時間帯 |
種別 |
運転区間 |
下り |
上り |
| 西田原本発着5時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
2本 |
| 西田原本発着6時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
4本 |
3本 |
| 西田原本発着7時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
4本 |
4本 |
| 西田原本発着8時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
4本 |
| 西田原本発着9時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
3本 |
| 西田原本発着10時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
3本 |
| 西田原本発着11時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
3本 |
| 西田原本発着12時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
3本 |
| 西田原本発着13時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
3本 |
| 西田原本発着14時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
3本 |
| 西田原本発着15時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
3本 |
| 西田原本発着16時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
4本 |
3本 |
| 西田原本発着17時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
4本 |
4本 |
| 西田原本発着18時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
4本 |
4本 |
| 西田原本発着19時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
4本 |
4本 |
| 西田原本発着20時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
4本 |
4本 |
| 西田原本発着21時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
4本 |
4本 |
| 西田原本発着22時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
4本 |
| 西田原本発着23時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
2本 |
3本 |
| 合計本数 |
64本 |
64本 |
| 最終列車 |
下り |
西田原本発23時31分新王寺行 |
| 上り |
新王寺発23時29分西田原本行 |
| 近鉄田原本線土休日ダイヤ 2009年3月20日改正現在 |
| 始発列車 |
下り |
西田原本発5時18分新王寺行 |
| 上り |
新王寺発5時15分西田原本行 |
| 時間帯 |
種別 |
運転区間 |
下り |
上り |
| 西田原本発着5時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
2本 |
| 西田原本発着6時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
4本 |
3本 |
| 西田原本発着7時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
4本 |
4本 |
| 西田原本発着8時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
4本 |
| 西田原本発着9時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
3本 |
| 西田原本発着10時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
3本 |
| 西田原本発着11時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
3本 |
| 西田原本発着12時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
3本 |
| 西田原本発着13時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
2本 |
| 西田原本発着14時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
3本 |
| 西田原本発着15時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
3本 |
| 西田原本発着16時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
4本 |
4本 |
| 西田原本発着17時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
4本 |
4本 |
| 西田原本発着18時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
4本 |
4本 |
| 西田原本発着19時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
4本 |
4本 |
| 西田原本発着20時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
4本 |
4本 |
| 西田原本発着21時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
4本 |
4本 |
| 西田原本発着22時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
3本 |
4本 |
| 西田原本発着23時台 |
普通 |
西田原本−新王寺 |
2本 |
3本 |
| 合計本数 |
64本 |
64本 |
| 最終列車 |
下り |
西田原本発23時31分新王寺行 |
| 上り |
新王寺発23時29分西田原本行 |
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