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| 会社名 |
京阪電気鉄道 |
| 形式 |
5000系 |
| 使用線区 |
京阪本線・鴨東線 |
| 制御方式 |
界磁添加励磁制御1C8M |
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| 主電動機 |
直流複巻電動機定格130kW |
| ブレーキ |
回生ブレーキ優先電気指令式電磁直通ブレーキ |
| 台車 |
KS76A・FS337E・KW31・FS399A |
| 最高速度 |
110km/h |
| 加速度 |
2.5km/h/s |
| 製造初年 |
1970年 |
| 電気方式 |
直流1500V |
| 軌間 |
1435mm |
| 保安装置 |
ATS |
| 座席定員 |
48(140) 先頭車 |
| 54(150) 中間車 |
| 扉枚数/座席形状 |
18m級5扉ロングシート |
| 所属 |
寝屋川車庫 |
| 編成 |
7両 |
| 既存両数 |
49両 |
| 製造メーカー |
川崎重工 |
| ※5扉使用時の着席定員は先頭車32、中間車38 |
| 5000系編成表 |
7両編成 |
49両 |
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| ←出町柳 淀屋橋→ |
| 5500Tc |
5100M' |
5200M' |
5650T |
5100M' |
5200M' |
5600Tc |
| 5551 |
5151 |
5251 |
5651 |
5101 |
5201 |
5601 |
| 5552 |
5152 |
5252 |
5652 |
5102 |
5202 |
5602 |
| 5553 |
5153 |
5253 |
5653 |
5103 |
5203 |
5603 |
| 5554 |
5154 |
5254 |
5654 |
5104 |
5204 |
5604 |
| 5555 |
5155 |
5255 |
5655 |
5105 |
5205 |
5605 |
| 5556 |
5156 |
5256 |
5656 |
5106 |
5206 |
5606 |
| 5557 |
5157 |
5257 |
5657 |
5107 |
5207 |
5607 |
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| 5551F |
5552F |
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| 5553F |
5554F |
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| 5555F |
5556F |
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| 5557F |
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