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| 会社名 |
京阪電気鉄道 |
| 形式 |
10000系 |
| 使用線区 |
京阪交野線・宇治線 |
| 制御方式 |
IGBT素子VVVFインバータ1C2M |
支線用として新製された10000系／宮之阪 |
| 主電動機 |
かご形三相誘導電動機 |
| 定格200kＷ |
| ブレーキ |
全電気指令式回生ブレーキ優先電磁直通ブレーキ |
| 台車 |
KW-77D・FS517 |
| 最高速度 |
110km/h |
| 加速度 |
2.8km/h/s |
| 減速度(通常) |
4km/h/s |
| 減速度(非常) |
4.3km/h/s |
| 製造初年 |
2002年 |
| 電気方式 |
直流1500V |
| 軌間 |
1435mm |
| 保安装置 |
ATS |
| 座席定員 |
44(130) 先頭車 |
| 50(140) 中間車 |
| 車体 |
アルミ製 |
| 扉枚数・座席形状 |
18m級3扉セミクロスシート |
| 所属 |
寝屋川車庫 |
| 編成 |
4両 |
| 既存両数 |
24両 |
| 製造メーカー |
川崎重工 |
| 10000系編成表 |
4両編成 |
24両 |
| ←交野・宇治 枚方市・中書島→ |
| 10000Mc' |
10500T |
10600T |
10000Mc' |
| 10001 |
10501 |
10651 |
10051 |
| 10002 |
10502 |
10652 |
10052 |
| 10003 |
10503 |
10653 |
10053 |
| 10004 |
10504 |
10654 |
10054 |
| 10005 |
10505 |
10655 |
10055 |
| 10006 |
10506 |
10656 |
10056 |
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| 10001F |
10002F |
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| 10003F |
10004F |
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| 10005F |
10006F |
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