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| 会社名 |
京阪電気鉄道 |
| 形式 |
1000系 |
| 使用線区 |
京阪本線・鴨東線 |
| 制御方式 |
界磁添加励磁制御1C8M |
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| 主電動機 |
直流直巻電動機
定格155kＷ |
| ブレーキ |
回生併用電気指令式空気ブレーキ |
| 台車 |
KS77A・FS399 |
| 最高速度 |
110km/h |
| 加速度 |
2.5km/h/s |
| 減速度(通常) |
4km/h/s |
| 減速度(非常) |
4.5km/h/s |
| 製造初年 |
1977年 |
| 電気方式 |
直流1500V |
| 軌間 |
1435mm |
| 保安装置 |
ATS |
| 座席定員 |
48(140) 先頭車 |
| 52(150) 中間車 |
| 扉枚数／座席形状 |
18m級3扉ロングシート |
| 所属 |
寝屋川車庫 |
| 編成 |
7両 |
| 既存両数 |
42両 |
| 製造メーカー |
川崎重工 |
| 1000系編成表 |
7両編成 |
42両 |
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| ←出町柳 淀屋橋→ |
| 1500Tc |
1100M' |
1200M' |
1600T |
1100M' |
1200M' |
1500Tc |
| 1501 |
1101 |
1201 |
1651 |
1151 |
1251 |
1551 |
| 1502 |
1102 |
1202 |
1652 |
1152 |
1252 |
1552 |
| 1503 |
1103 |
1203 |
1653 |
1153 |
1253 |
1553 |
| 1504 |
1104 |
1204 |
1654 |
1154 |
1254 |
1554 |
| 1505 |
1105 |
1205 |
1655 |
1155 |
1255 |
1555 |
| 1506 |
1106 |
1206 |
1656 |
1156 |
1256 |
1556 |
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| 1501F |
1502F |
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| 1503F |
1504F |
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| 1505F |
1506F |
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