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JR東金線
会社名 東日本旅客鉄道 211系の転入に伴い運用が縮小加減の113系/成東
路線名 東金線
区間 大網〜成東
営業キロ 13.8km
駅数 5駅
平均駅間距離 3.45km
所要時分 17分
表定速度 48.8km/h
軌間 1067mm
電気方式 1500V直流電化
線路 単線
保安方式 ATS-SN
最高速度 95km/h
最大編成両数 6両

【JR東金線ガイド】

 JR東金線は大網と成東を結ぶ13.8kmのミニ路線で、外房線と総武本線を短絡する路線となっている。線内運転が主体だが、大網から外房線に乗り入れ千葉まで運転される電車は多い。また、ラッシュ時には東京直通の列車が設定されており、外房線〜京葉線経由で東京まで乗り入れている。この電車は201系が運用されている。その他の電車は211系・113系が運用されている。

大網(おおあみ) 福俵(ふくたわら)
東金(とうがね) 求名(ぐみょう) 成東(なるとう)


大網 福俵 東金 求名 成東
各駅停車


JR東金線ダイヤ2008年3月15日改正現在
列車種別 運転区間 下り 上り
通勤快速 東京〜成東 1本 1本
普 通 千葉〜成東 12本 12本
大網〜成東 16本 16本
千葉〜東金 1本 1本
大網〜東金 1本 0本
合計本数 31本 30本

 JR東金線は大網から外房線に直通して千葉から成東まで直通運転する系統と大網〜成東間の線内運転が主体となっている。データイムは毎時1本の運転で、全列車が千葉へ直通している。
 朝ラッシュ時には成東始発で、大網から外房線に入り、蘇我から京葉線に入って東京まで直通する通勤快速が1本運転されている。かつては2本運転されていたが、1本の運転となっている。205系や201系など通勤型車両が使われる唯一の列車となっている。朝ラッシュ時は大網着7時台が3本、同8時台が2本の運転となっている。7時台には千葉直通はなく、8時台は2本とも千葉直通となっている。
 夕方ラッシュ時は大網発17時台が2本、同18時台が1本、同19時台が3本となっており、18時台の1本が千葉直通、19時台の3本中1本が東京からの通勤快速となっている。それ以外は線内運転となっている。最終は下り成東行きが大網発22時27分、東金行きは大網発23時10分となっている。成東行き最終は大網で千葉発21時58分の外房線普通と連絡している。東金行きは大網で千葉発22時43分の外房線普通と連絡している。



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