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JR大糸線
会社名 西日本旅客鉄道 古豪キハ52系が残るJR大糸線/南小谷
路線名 大糸線
区間 南小谷~糸魚川
営業キロ 35.3km
駅数 9駅
平均駅間距離 4.42km
所要時分 55分
表定速度 38.6km/h
軌間 1067mm
電気方式 非電化
線路 単線
保安方式 ATS-SW
最高速度 85km/h
最大編成両数 2両

【JR大糸線ガイド】

 JR大糸線は松本と糸魚川間105.4kmの路線で、松本-南小谷間はJR東日本、南小谷-糸魚川間をJR西日本が管理運行している。ここではJR西日本区間の南小谷-糸魚川間を紹介していく。南小谷-糸魚川間は全線単線非電化で、JR西日本北陸地域鉄道部糸魚川運転センターのキハ52系気動車が単行で運転されている。キハ52系は3両が配置されていて、そのうちキハ52-115は上の画像のように国鉄色に戻されて注目されている。他の2両はアイボリーにグリーンの大糸線独自の塗装となっている。

南小谷(みなみおたり) 中土(なかつち)
中土(なかつち) 北小谷(きたおたり) 平岩(ひらいわ)
小滝(こたき) 根知(ねち) 頚城大野(くびきおおの)
姫川(ひめかわ) 糸魚川(いといがわ)
糸魚川(いといがわ)

 南小谷はJR東日本の管轄になっていて、大糸線糸魚川方面は主に2番線から発着する。JR東日本の列車は駅本屋側の1番線から発着するので、乗換えには橋を渡ることになる。南小谷を出ると姫川に沿って北上して行き、国道148号線と交差して、姫川を渡って中土に着く。同駅から東へクルマで30分ほど走ったところに小谷温泉があり、南小谷駅から村営バスが出ている。姫川をもう一度渡って外沢トンネルに入り、トンネル内で国道148号線と交差して、もう一度交差してトンネルを抜けてさらにもう一度国道148号線と交差して北小谷に着く。国道148号線には道の駅小谷があり、小谷橋を渡った対岸には来間温泉がある。ここからは大糸線が姫川右岸を走り、国道148号線は左岸を走る。しばらく姫川沿いを北西方向を向いて走り、真那坂山トンネルに入る。長大なトンネルを抜けて姫川を渡り新潟県糸魚川市に入る。しばらく走って2面2線の平岩となる。このあたりでは姫川は長野県小谷村を流れており、大糸線と国道148号線は新潟県糸魚川市を走っている。駅の北側徒歩5分ほどのところに姫川温泉がある。

 平岩を出ると姫川の支流大所川を渡り、続いて姫川を渡って再び長野県小谷村に入る。そのまましばらく姫川右岸を走って鎌倉山トンネルに入る。同トンネル内をほぼ真っ直ぐ北上して、それを抜けると姫川を渡り再び新潟県糸魚川市に入る。しばらく対岸に国道148号線を見て姫川と絡み合いながら走り、姫川を渡って左岸に入った所で小滝となる。小滝を出ると姫川を渡って、国道148号線と交差して、もう一度姫川渡りさらにもう一度渡って右岸に戻る。国道148号線とともに北上して行き根知となる。根知川を渡った駅の北側にはフォッサマグナパークがある。根知川を渡って短いトンネルを数本抜けて大野トンネルを抜けると姫川と分かれて、平地に下りていく。少し離れた所を国道148号線と姫川が並行して1面1線の頸城大野となる。このあたりまで来るともはやアルプスは遠くに見えるのみで、海沿いにある糸魚川市の市街地へ向けてひたすら北上を続ける。右手にゴルフ場やサンスポーツランド美山、キャンプ場を見て姫川となる。駅の南側に工場もあり、美山公園などにも近いため利用が見込めそうな所だが、如何せん運転本数が少なすぎるので大糸線を利用する人は少ない。姫川から離れて糸魚川の市街地へ向かうため真っ直ぐ北上して、北陸自動車道と交差して町並みが見えてきて左手から北陸線が近づいてきて、それと合流して右手にレンガ造りの機関庫が見えると終点の糸魚川に着く。糸魚川では大糸線専用の切り欠きホームから発着している。

南小谷 中土 北小谷 平岩 小滝 根知 頸城大野 姫川 糸魚川
普 通


JR大糸線(南小谷-糸魚川間) 2006年3月18日改正現在
種別 運転区間 下り 上り
普 通 南小谷-糸魚川 7本 7本
平 岩-糸魚川 2本 2本
合計本数 9本 9本


since2008/1/30
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