JR常磐線

JR常磐線(水戸～岩沼間)

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JR常磐線
会社名	東日本旅客鉄道
路線名	常磐線
区間	水戸～いわき
営業キロ	94.1km
駅数	19駅
平均駅間距離	5.23km
所要時分	60分
表定速度	94.1km/h
軌間	1067mm
電気方式	交流2万V　50Hz
線路	複線
保安方式	ATS-PN
最高速度	130km/h
最大編成両数	11両
JR常磐線
会社名	東日本旅客鉄道
路線名	常磐線
区間	いわき～岩沼
営業キロ	133.7km
駅数	25駅
平均駅間距離	5.58km
区間	いわき～仙台
所要時分	118分
表定速度	77km/h
軌間	1067mm
電気方式	交流2万V　50Hz
線路	複線
保安方式	ATS-SN
最高速度	100km/h
最大編成両数	7両

【JR常磐線水戸～いわき間ガイド】

　JR常磐線水戸～いわき間は日立などの工業都市と東京方面を結ぶ特急を中心に、茨城県内を中心としたローカル輸送が主体の路線である。水戸ではJR水郡線と接続、鹿島臨海鉄道と連絡し、勝田では茨城交通と連絡、いわきでJR磐越東線と接続している。特急は主にいわきを始終着とするスーパーひたちが毎時1本と勝田、高萩を始終着とするフレッシュひたちが毎時1本運転されている。スーパーひたちは基本的に速達タイプの列車だが、日立以遠では時間帯によってほとんどの駅に停車する列車もあり、小まめに利用者を拾って水戸から速達運転を行っている。普通列車はかつては上野からいわき方面へ直通する列車も多数運転されていたが、E531系が本格投入され、415系が淘汰された07年3月18日改正からほぼ水戸・勝田で系統分離された形になっている。水戸以北ではE501系や415系1500番台が使用されている。


水戸(みと)		勝田(かつた)

勝田(かつた)		佐和(さわ)

東海(とうかい)	大甕(おおみか)


常陸多賀(ひたちたが)	日立(ひたち)	小木津(おぎつ)

十王(じゅうおう)	高萩(たかはぎ)


南中郷(みなみなかごう)	磯原(いそはら)	大津港(おおつこう)

勿来(なこそ)	植田(うえだ)	泉(いずみ)

湯本(ゆもと)	内郷(うちごう)	いわき

	水戸	勝田	佐和	東海	大甕	常陸多賀	日立	小木津	十王	高萩
スーパーひたち	○	○			○	○	○			○
フレッシュひたち	○	◎		▲	○	○	○			◎
普　通	◎	◎	○	○	○	○	○	○	○	◎
	南中郷	磯原	大津港	勿来	植田	泉	湯本	内郷	いわき
スーパーひたち		▲	▲	▲	▲	○	○		◎
フレッシュひたち						○	○		◎
普　通	○	○	◎	○	○	○	○	○	◎

【JR常磐線いわき～岩沼間ガイド】

　JR常磐線いわき～岩沼間は福島県内のローカル輸送が主体の路線である。特急スーパーひたちの運転もあるが、いわき～仙台間では4往復しか運転がない。原ノ町まではもう少し本数が多いが、いわき以南のような本数はない。普通列車も毎時1本程度の運転で、山下あたりからは仙台都市圏に入り、仙台まで毎時1～2本の運転が確保されている。岩沼止まりの普通列車はなく、特急も普通も全て東北本線に乗り入れ仙台まで運転されている。