JR白新線
会社名	東日本旅客鉄道
路線名	白新線
区間	新潟〜新発田
営業キロ	27.3km
駅数	10駅
平均駅間距離	3.04km
所要時分	21分
表定速度	78km/h
軌間	1067mm
電気方式	1500V直流電化
線路	複線(新潟〜新崎)
	単線(新崎〜新発田)
保安方式	ATS-SN
最高速度	120km/h
最大編成両数	6両

【JR白新線ガイド】

　JR白新線は新潟県新潟市の新潟と同新発田市の新発田を結ぶ路線で、新潟から新津を経由せず日本海縦貫線(羽越本線)に出る重要なルートである。新潟〜新崎間が複線、新崎〜新発田間は単線となっている。全線直流1500V電化となっており、特急や羽越本線直通の快速以外は直流専用の電車が走る。新潟で新幹線からの連絡を受けて酒田方面へ向かう特急いなほも同線経由で運転されており、新潟から豊栄、新発田方面への近郊輸送とともに長距離輸送の一旦も担っている。

　新潟を出ると新津へ向かう信越線、新潟新幹線第一運転所へ向かう上越新幹線の回送線と並行して走り、国道7号線と交差して右にカーブしてもう一度国道7号線と交差したところで左にカーブして信越線と分かれる。左手には新潟新幹線第一運転所と新潟貨物ターミナルが広がり、右手に東新潟ニュータウンを見て2面2線の東新潟となる。貨物ターミナルの線路が収束して白新線と合流して大潟となる。このあたりまで来ると新潟の市街地を完全に抜け出した風景となり、周囲は田畑が目立つようになる。阿賀野川を渡って新崎となる。駅周辺には工場団地やつくし野やすみれ野といった住宅地もある。同駅は新潟市最後の駅で、同駅を出ると右にカーブして豊栄市に入り早通となる。駅周辺は早通町の集落があり、同駅を出ると新井郷川が右手に流れ、日本海東北自動車道がオーバークロスした後、左にカーブして豊栄の市街地に入り豊栄となる。同駅は豊栄市の中心駅で特急も停車する。豊栄を出ると田んぼの中を走る景色となる。左手に日本海東北自動車道を左手に見て黒山となる。新発田市に入って左手に西部工業団地を見ながら走り、日本海東北自動車道がオーバークロスして右にカーブして佐々木となる。再度日本海東北道と交差して田んぼの中を走り西新発田となる。左手に新発田の市街地を見て右手から羽越線が近づいてきて左にカーブすると新発田となる。白新線電車は行き止り式の0番線から発着し、羽越線に直通する特急は1番線から発着する。新発田駅は新発田市の中心部からは少し離れているが、駅周辺には新発田高校や新発田農業高校、新発田南高校などがあり、通学生には便利なローケーションとなっている。特急以外の列車はここで村上方面へは羽越線列車に乗換えとなる。

新潟(にいがた)	新潟〜東新潟間	東新潟(ひがしにいがた)
大形(おおがた)	新崎(にいざき)	早通(はやどおり)
豊栄(とよさか)	黒山(くろやま)	佐々木(ささき)
西新発田(にししばた)	新発田(しばた)