




















|
| JR伯備線 |
|
| 会社名 |
西日本旅客鉄道 |
 |
| 路線名 |
伯備線 |
| 区間 |
倉敷〜伯耆大山 |
| 営業キロ |
138.4km |
| 駅数 |
28駅 |
| 平均駅間距離 |
5.13km |
| 所要時分 |
106分 |
| 表定速度 |
78.4km/h |
| 軌間 |
1067mm |
| 電気方式 |
1500V直流電化 |
| 線路※1 |
複線・単線 |
| 保安方式 |
ATS-SW |
| 最高速度 |
120km/h |
| 最大編成両数 |
9両 |
| ※1複線(倉敷〜備中高梁)、単線(備中高梁〜井倉)、複線(井倉〜石蟹)、単線(石蟹〜新見)、複線(新見〜布原)、単線(布原〜伯耆大山) |
【JR伯備線ガイド】
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 |
 |
| 倉敷 |
 |
 |
 |
| 清音 |
総社 |
 |
 |
 |
| 豪渓 |
日羽 |
美袋 |
 |
 |
 |
| 備中広瀬 |
備中高梁 |
 |
 |
 |
| 木野山 |
備中川面 |
 |
 |
 |
| 方谷 |
広石信号所 |
井倉 |
 |
 |
 |
| 石蟹 |
新見 |
 |
 |
 |
| 布原 |
備中神代 |
 |
 |
 |
| 足立 |
新郷 |
 |
 |
 |
| 新郷 |
上石見 |
下石見信号所 |
 |
 |
 |
| 生山 |
上菅 |
 |
 |
 |
| 黒坂 |
根雨 |
 |
 |
 |
| 武庫 |
江尾 |
 |
 |
 |
| 伯耆溝口 |
岸本 |
伯耆大山 |
 |
 |
 |
| 伯耆大山 |
| JR伯備線2002年度乗車人員(一日平均) |
| 区分 |
計 |
普通 |
定期 |
定期比率 |
|
| 清音 |
1,787 |
420 |
1,367 |
76.5% |
|
| 総社 |
3,367 |
955 |
2,412 |
71.6% |
|
| 豪渓 |
223 |
45 |
178 |
79.8% |
|
| 日羽 |
131 |
20 |
111 |
84.7% |
|
| 美袋 |
348 |
81 |
267 |
76.7% |
|
| 備中広瀬 |
129 |
26 |
103 |
79.8% |
|
| 備中高梁 |
2,741 |
893 |
1,848 |
67.4% |
|
| 木野山 |
84 |
29 |
55 |
65.5% |
|
| 備中川面 |
147 |
39 |
108 |
73.5% |
|
| 方谷 |
69 |
31 |
38 |
55.1% |
|
| 井倉 |
145 |
63 |
82 |
56.6% |
|
| 石蟹 |
141 |
66 |
75 |
53.2% |
|
| 新見 |
1,046 |
459 |
587 |
56.1% |
|
| 布原 |
1 |
1 |
0 |
0.0% |
|
| 備中神代 |
41 |
8 |
33 |
80.5% |
|
| 足立 |
24 |
2 |
22 |
91.7% |
|
| 新郷 |
24 |
6 |
18 |
75.0% |
|
| JR伯備線2005年度乗車人員(一日平均) |
| 区分 |
計 |
普通 |
定期 |
定期比率 |
対02年比 |
| 清音 |
1,708 |
361 |
1,347 |
78.9% |
95.6% |
| 総社 |
3,532 |
1,252 |
2,280 |
64.6% |
104.9% |
| 豪渓 |
194 |
27 |
167 |
86.1% |
87.0% |
| 日羽 |
110 |
12 |
98 |
89.1% |
84.0% |
| 美袋 |
305 |
65 |
240 |
78.7% |
87.6% |
| 備中広瀬 |
112 |
21 |
91 |
81.3% |
86.8% |
| 備中高梁 |
2,679 |
825 |
1,854 |
69.2% |
97.7% |
| 木野山 |
81 |
21 |
60 |
74.1% |
96.4% |
| 備中川面 |
127 |
32 |
95 |
74.8% |
86.4% |
| 方谷 |
50 |
13 |
37 |
74.0% |
72.5% |
| 井倉 |
109 |
40 |
69 |
63.3% |
75.2% |
| 石蟹 |
139 |
55 |
84 |
60.4% |
98.6% |
| 新見 |
916 |
410 |
506 |
55.2% |
87.6% |
| 布原 |
0 |
0 |
0 |
0.0% |
0.0% |
| 備中神代 |
47 |
5 |
42 |
89.4% |
114.6% |
| 足立 |
12 |
2 |
10 |
83.3% |
50.0% |
| 新郷 |
28 |
4 |
24 |
85.7% |
116.7% |
|
倉敷 |
清音 |
総社 |
豪渓 |
日羽 |
美袋 |
備中広瀬 |
備中高梁 |
木野山 |
備中川面 |
方谷 |
井倉 |
石蟹 |
新見 |
布原 |
| 特急やくも |
○ |
|
▲ |
|
|
|
|
○ |
|
|
|
|
|
○ |
|
| サンライズ出雲 |
○ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
○ |
|
| 普 通 |
◎ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
◎ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
◎ |
○ |
|
備
中
神
代 |
足
立 |
新
郷 |
上
石
見 |
生
山 |
上
菅 |
黒
坂 |
根
雨 |
武
庫 |
江
尾 |
伯
耆
溝
口 |
岸
本 |
伯
耆
大
山 |
東
山
公
園 |
米
子 |
| 特急やくも |
|
|
|
|
▲ |
|
|
▲ |
|
|
|
|
▲ |
|
○ |
| サンライズ出雲 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
○ |
| 普 通 |
○ |
○ |
○ |
○ |
◎ |
○ |
○ |
◎ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
◎ |
| JR伯備線ダイヤ2006年3月18日改正現在 |
| 時間帯 |
列車種別 |
運転区間 |
下り |
上り |
| 岡山−新見間ダイヤ |
寝台特急サンライズ出雲 |
東京−出雲市 |
1本 |
1本 |
| 特急やくも |
岡山−出雲市 |
15本 |
15本 |
| 普 通 |
岡山−米子 |
0本 |
1本 |
| 備前片上−米子 |
1本 |
0本 |
| 岡山−出雲市 |
0本 |
1本 |
| 岡山−新郷 |
0本 |
1本 |
| 岡山−新見 |
8本 |
6本 |
| 播州赤穂−新見 |
2本 |
0本 |
| 長船−新見 |
3本 |
1本 |
| 姫路−新見 |
0本 |
1本 |
| 相生−新見 |
0本 |
1本 |
| 吉永−新見 |
0本 |
2本 |
| 和気−新見 |
0本 |
1本 |
| 瀬戸−新見 |
1本 |
0本 |
| 岡山−備中高梁 |
6本 |
6本 |
| 播州赤穂−備中高梁 |
4本 |
4本 |
| 備前片上−備中高梁 |
1本 |
0本 |
| 長船−備中高梁 |
2本 |
2本 |
| 姫路−備中高梁 |
0本 |
1本 |
| 相生−備中高梁 |
0本 |
1本 |
| 三石−備中高梁 |
0本 |
1本 |
| 和気−備中高梁 |
1本 |
0本 |
| 合計本数 |
45本 |
46本 |
| 新見−米子間ダイヤ |
寝台特急サンライズ出雲 |
東京−出雲市 |
1本 |
1本 |
| 特急やくも |
岡山−出雲市 |
15本 |
15本 |
| 普 通 |
岡山−米子 |
0本 |
1本 |
| 備前片上−米子 |
1本 |
0本 |
| 岡山−出雲市 |
0本 |
1本 |
| 岡山−新郷 |
0本 |
1本 |
| 新見−米子 |
5本 |
5本 |
| 新見−出雲市 |
1本 |
0本 |
| 新見−西出雲 |
1本 |
1本 |
| 生山−出雲市 |
1本 |
1本 |
| 生山−米子 |
2本 |
2本 |
| 根雨−出雲市 |
1本 |
1本 |
| 合計本数 |
28本 |
29本 |
| 2006年3月18日改正 |
| ダイヤ |
列車名 |
区間 |
上下 |
距離 |
所要時分 |
表定速度 |
| 2006/3/18 |
やくも1号 |
岡山−米子 |
下り |
159.1km |
126分 |
75.8km/h |
| 2006/3/18 |
やくも3号 |
岡山−米子 |
下り |
159.1km |
136分 |
70.2km/h |
| 2006/3/18 |
やくも5号 |
岡山−米子 |
下り |
159.1km |
132分 |
72.4km/h |
| 2006/3/18 |
やくも7号 |
岡山−米子 |
下り |
159.1km |
129分 |
74km/h |
| 2006/3/18 |
やくも9号 |
岡山−米子 |
下り |
159.1km |
131分 |
72.9km/h |
| 2006/3/18 |
やくも11号 |
岡山−米子 |
下り |
159.1km |
134分 |
71.3km/h |
| 2006/3/18 |
やくも13号 |
岡山−米子 |
下り |
159.1km |
127分 |
75.2km/h |
| 2006/3/18 |
やくも15号 |
岡山−米子 |
下り |
159.1km |
129分 |
74km/h |
| 2006/3/18 |
やくも17号 |
岡山−米子 |
下り |
159.1km |
132分 |
72.4km/h |
| 2006/3/18 |
やくも19号 |
岡山−米子 |
下り |
159.1km |
136分 |
70.2km/h |
| 2006/3/18 |
やくも21号 |
岡山−米子 |
下り |
159.1km |
134分 |
71.3km/h |
| 2006/3/18 |
やくも23号 |
岡山−米子 |
下り |
159.1km |
133分 |
71.8km/h |
| 2006/3/18 |
やくも25号 |
岡山−米子 |
下り |
159.1km |
135分 |
70.8km/h |
| 2006/3/18 |
やくも27号 |
岡山−米子 |
下り |
159.1km |
130分 |
73.5km/h |
| 2006/3/18 |
やくも29号 |
岡山−米子 |
下り |
159.1km |
133分 |
71.8km/h |
| 2006/3/18 |
サンライズ出雲 |
岡山−米子 |
下り |
159.1km |
156分 |
61.2km/h |
| 2006/3/18 |
やくも2号 |
岡山−米子 |
上り |
159.1km |
121分 |
78.9km/h |
| 2006/3/18 |
やくも4号 |
岡山−米子 |
上り |
159.1km |
126分 |
75.8km/h |
| 2006/3/18 |
やくも6号 |
岡山−米子 |
上り |
159.1km |
128分 |
74.6km/h |
| 2006/3/18 |
やくも8号 |
岡山−米子 |
上り |
159.1km |
132分 |
72.4km/h |
| 2006/3/18 |
やくも10号 |
岡山−米子 |
上り |
159.1km |
130分 |
73.5km/h |
| 2006/3/18 |
やくも12号 |
岡山−米子 |
上り |
159.1km |
129分 |
74km/h |
| 2006/3/18 |
やくも14号 |
岡山−米子 |
上り |
159.1km |
130分 |
73.5km/h |
| 2006/3/18 |
やくも16号 |
岡山−米子 |
上り |
159.1km |
125分 |
76.4km/h |
| 2006/3/18 |
やくも18号 |
岡山−米子 |
上り |
159.1km |
135分 |
70.8km/h |
| 2006/3/18 |
やくも20号 |
岡山−米子 |
上り |
159.1km |
133分 |
71.8km/h |
| 2006/3/18 |
やくも22号 |
岡山−米子 |
上り |
159.1km |
129分 |
74km/h |
| 2006/3/18 |
やくも24号 |
岡山−米子 |
上り |
159.1km |
125分 |
76.4km/h |
| 2006/3/18 |
やくも26号 |
岡山−米子 |
上り |
159.1km |
126分 |
75.8km/h |
| 2006/3/18 |
やくも28号 |
岡山−米子 |
上り |
159.1km |
132分 |
72.4km/h |
| 2006/3/18 |
やくも30号 |
岡山−米子 |
上り |
159.1km |
133分 |
71.8km/h |
| 2006/3/18 |
サンライズ出雲 |
岡山−米子 |
下り |
159.1km |
156分 |
61.2km/h |
| 2006/3/18 |
サンライズ出雲 |
岡山−米子 |
上り |
159.1km |
150分 |
63.7km/h |
| 2003年10月改正現在 |
| 下り |
列車名 |
区間 |
距離 |
所要時間 |
表定速度 |
| 特急 |
サンライズ出雲 |
岡山−米子 |
159.1 |
2 |
時間 |
36 |
分 |
61.19 |
km/h |
| 特急 |
やくも1号 |
岡山−米子 |
159.1 |
2 |
時間 |
10 |
分 |
73.43 |
km/h |
| 特急 |
やくも3号 |
岡山−米子 |
159.1 |
2 |
時間 |
18 |
分 |
69.17 |
km/h |
| 特急 |
スーパーやくも5号 |
岡山−米子 |
159.1 |
2 |
時間 |
0 |
分 |
79.55 |
km/h |
| 特急 |
やくも7号 |
岡山−米子 |
159.1 |
2 |
時間 |
19 |
分 |
68.68 |
km/h |
| 特急 |
スーパーやくも9号 |
岡山−米子 |
159.1 |
2 |
時間 |
0 |
分 |
79.55 |
km/h |
| 特急 |
やくも11号 |
岡山−米子 |
159.1 |
2 |
時間 |
19 |
分 |
68.68 |
km/h |
| 特急 |
スーパーやくも13号 |
岡山−米子 |
159.1 |
1 |
時間 |
59 |
分 |
80.22 |
km/h |
| 特急 |
やくも15号 |
岡山−米子 |
159.1 |
2 |
時間 |
18 |
分 |
69.17 |
km/h |
| 特急 |
スーパーやくも17号 |
岡山−米子 |
159.1 |
1 |
時間 |
59 |
分 |
80.22 |
km/h |
| 特急 |
やくも19号 |
岡山−米子 |
159.1 |
2 |
時間 |
14 |
分 |
71.24 |
km/h |
| 特急 |
スーパーやくも21号 |
岡山−米子 |
159.1 |
1 |
時間 |
59 |
分 |
80.22 |
km/h |
| 特急 |
やくも23号 |
岡山−米子 |
159.1 |
2 |
時間 |
18 |
分 |
69.17 |
km/h |
| 特急 |
スーパーやくも25号 |
岡山−米子 |
159.1 |
2 |
時間 |
0 |
分 |
79.55 |
km/h |
| 特急 |
やくも27号 |
岡山−米子 |
159.1 |
2 |
時間 |
5 |
分 |
76.37 |
km/h |
| 特急 |
スーパーやくも29号 |
岡山−米子 |
159.1 |
2 |
時間 |
0 |
分 |
79.55 |
km/h |
| 上り |
列車名 |
区間 |
距離 |
所要時間 |
表定速度 |
| 特急 |
スーパーやくも2号 |
米子−岡山 |
159.1 |
1 |
時間 |
58 |
分 |
80.90 |
km/h |
| 特急 |
やくも4号 |
米子−岡山 |
159.1 |
2 |
時間 |
7 |
分 |
75.17 |
km/h |
| 特急 |
スーパーやくも6号 |
米子−岡山 |
159.1 |
1 |
時間 |
57 |
分 |
81.59 |
km/h |
| 特急 |
やくも8号 |
米子−岡山 |
159.1 |
2 |
時間 |
10 |
分 |
73.43 |
km/h |
| 特急 |
スーパーやくも10号 |
米子−岡山 |
159.1 |
1 |
時間 |
57 |
分 |
81.59 |
km/h |
| 特急 |
やくも12号 |
米子−岡山 |
159.1 |
2 |
時間 |
11 |
分 |
72.87 |
km/h |
| 特急 |
スーパーやくも14号 |
米子−岡山 |
159.1 |
1 |
時間 |
59 |
分 |
80.22 |
km/h |
| 特急 |
やくも16号 |
米子−岡山 |
159.1 |
2 |
時間 |
14 |
分 |
71.24 |
km/h |
| 特急 |
スーパーやくも18号 |
米子−岡山 |
159.1 |
1 |
時間 |
58 |
分 |
80.90 |
km/h |
| 特急 |
やくも20号 |
米子−岡山 |
159.1 |
2 |
時間 |
14 |
分 |
71.24 |
km/h |
| 特急 |
スーパーやくも22号 |
米子−岡山 |
159.1 |
1 |
時間 |
59 |
分 |
80.22 |
km/h |
| 特急 |
やくも24号 |
米子−岡山 |
159.1 |
2 |
時間 |
14 |
分 |
71.24 |
km/h |
| 特急 |
スーパーやくも26号 |
米子−岡山 |
159.1 |
1 |
時間 |
59 |
分 |
80.22 |
km/h |
| 特急 |
やくも28号 |
米子−岡山 |
159.1 |
2 |
時間 |
11 |
分 |
72.87 |
km/h |
| 特急 |
やくも30号 |
米子−岡山 |
159.1 |
2 |
時間 |
5 |
分 |
76.37 |
km/h |
| 特急 |
サンライズ出雲 |
米子−岡山 |
159.1 |
2 |
時間 |
27 |
分 |
64.94 |
km/h |
|