伊賀鉄道

伊賀鉄道伊賀線
会社名	伊賀鉄道
路線名	伊賀線
区間	伊賀上野〜伊賀神戸
営業キロ	16.6km
駅数	14駅
平均駅間距離	1.28km
区間	伊賀上野〜上野市
所要時分	7分
表定速度	33.5km/h
区間	上野市〜伊賀神戸
所要時分	26km/h
表定速度	29.4km/h
軌間	1067mm
電気方式	1500V直流電化
線路	単線
保安方式	ATS
最高速度	65km/h
最大編成両数	2両

【伊賀鉄道伊賀線ガイド】

　伊賀鉄道伊賀線はJR関西本線の伊賀上野と近鉄大阪線の伊賀神戸を結ぶ16.6kmの1067mm狭軌の単線電化路線である。2007年9月30日までは近鉄伊賀線だったが、同年10月1日より伊賀鉄道に運営が譲渡されている。現在は伊賀鉄道が第2種鉄道事業者、近畿日本鉄道が第3種鉄道事業者となっており、上下分離方式の鉄道となっている。なお近鉄大阪線は標準軌を使用しているので、狭軌の伊賀線とは直通運転ができない。

伊賀上野(いがうえの)
伊賀上野〜新居間	新居(にい)	西大手(にしおおて)
上野市(うえのし)
広小路(ひろこうじ)	茅町(かやまち)	桑町(くわまち)

　伊賀上野は上野市の北側に位置し、JR関西本線伊賀上野駅に隣接している。改札はJRが管理しており、JR関西本線1番ホームの西側に伊賀線の切り欠きホームがあり、伊賀線電車はそこから発着している。伊賀上野を出るとJR関西線と分かれて左にカーブしすぐに新居となる。国道422号線が近づいてきて、それと少し並行して走り、国道163号線と交差して左に90度カーブして再度国道163号線と交差して西大手となる。駅名の通り上野城の西側にあり、同駅を出るとすぐに上野市となる。上野市は車庫も併設する伊賀線の拠点駅で、同駅で伊賀上野方面と伊賀神戸方面の運行系統に分かれている。同駅は市役所にも近く市街地の中心にある。上野市を出ると右にカーブしてすぐに広小路となる。このあたりは非常に駅間距離が短い。真っ直ぐ南下して茅町を過ぎて国道25号線との交点の手前に桑町がある。同駅は上野工業高校への最寄り駅で名阪国道の上野東ICの近くということもあり工業団地が付近に点在している。名阪国道の下をくぐって上野森林公園の横を通り抜けて猪田道となる。国道４２２号線に沿って走り木津川が近づいてきて市部となる。しばらく木津川沿いに走って依那古、丸山と過ぎて木津川、国道422号線が右手に分かれていき伊賀線も少し左にカーブして上林となる。大きく回りこむように走り比土を出ると国道422号線と交差して大阪線が左手から近づいてきて右にカーブしてそれと少し並行して走り伊賀神戸となる。伊賀神戸は大阪線との接続駅だが、伊賀線は狭軌、大阪線は標準軌と軌間が異なるため直通運転などは一切行われていない。ホームも分かれており、大阪線に乗り換えるには構内踏切を渡らなければならない。

猪田道(いだみち)	市部(いちべ)	依那古(いなこ)
丸山(まるやま)	上林(うえばやし)	比土(ひど)
伊賀神戸(いがかんべ)