富士急行
会社名	富士急行
路線名	大月線
区間	大月〜富士吉田
営業キロ	23.6km
駅数	16駅
平均駅間距離	1.58km
区間	富士吉田〜河口湖
営業キロ	3km
駅数	3駅
平均駅間距離	1.5km
区間	大月〜河口湖
所要時分	41分
表定速度	39km/h
軌間	1067mm
電気方式	1500V直流電化
線路	単線
保安方式	ATS
最高速度
最大編成両数	6両

【富士急行ガイド】

　富士急行線は富士急行の大月線と河口湖線を総称した路線名である。大月線は大月と富士吉田を結ぶ23.6kmの路線で、河口湖線は富士吉田と河口湖を結ぶ3.0kmの路線となっており、電車は富士吉田でスイッチバックする形にはなっているが、両線を直通して運転されている。線路は1067mmの狭軌を使用しており、全線単線で1500V直流電化されている。大月でJR中央本線と接続しており、直通電車も運転されている。その他の路線との連絡はないが、田野倉〜桂川間でリニア新幹線の山梨実験線と交差する。将来的にはこれが中央新幹線となるが、付近に駅ができるかどうかは今のところ未定である。
　運転は特急、快速、普通の3本立てが中心で、臨時でJRからホリデー快速が乗り入れてくる。特急はJRのパノラマエクスプレスアルプスを改造した車両が使用され、大月方は小田急ロマンスカーのような展望室がある。フジサン特急の愛称が付けられ、平日下り3本、上り4本、土休日下り6本、上り8本が運転されている。快速は1000形電車を改造した富士登山電車を使用して運転される観光列車となっている。

大月(おおつき)
大月(おおつき)		上大月(かみおおつき)
田野倉(たのくら)		田野倉〜禾生間
禾生(かせい)		赤坂(あかさか)
都留市(つるし)		谷村町(やむらまち)

都留文科大学前(つるぶんかだいがくまえ)	十日市場(とおかいちば)	東桂(ひがしかつら)
三(み)つ峠(とうげ)
寿(ことぶき)	葭池温泉前(よしいけおんせんまえ)	下吉田(しもよしだ)
月江寺(げっこうじ)	富士吉田(ふじよしだ)
富士急(ふじきゅう)ハイランド	河口湖(かわぐちこ)
河口湖(かわぐちこ)